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USA en Coche: RUTA 66

USA en Coche: RUTA 66 USA en Coche: RUTA 66 USA en Coche: RUTA 66 USA en Coche: RUTA 66
17 días / 15 noches desde 2.336 €

Recorriendo: Chicago (2 noches), Springfield IL (1 noche), St. Louis (1 noche), Springfield MO (1 noche), Tulsa (1 noche), Oklahoma City (1 noche), Amarillo (1 noche), Albuquerque (2 noches), Holbrook (1 noche), Flagstaff (1 noche), Las Vegas (1 noche), Santa Monica (2 noches), Los Ángeles

Itinerario

Día 1 España - Chicago
Día 2
Chicago
Día 3
Chicago - Bloomington - Springfield (Illinois) 332 Km.
Día 4
Springfield (Illinois) - St. Louis 165 Km.
Día 5
St. Louis - Rolla - Springfield (Missouri) 347 Km.
Día 6
Springfield (Missouri) - Joplin - Tulsa 290 Km.
Día 7
Tulsa - Ciudad de Oklahoma 171 Km.
Día 8
Ciudad de Oklahoma - Shamrock - Amarillo 414 Km.
Día 9
Amarillo - Tucumcari - Santa Rosa - Albuquerque 461 Km.
Día 10
Albuquerque (Santa Fe)
Día 11
Albuquerque - Gallup - Holbrook 373 Km.
Día 12
Holbrock - Winslow - Grand Canyon N.P. - Flagstaff 419 Km.
Día 13
Flagstaff - Las Vegas 402 Km.
Día 14
Las Vegas - Barstow - Santa Mónica 459 Km.
Día 15
Santa Mónica
Día 16
Santa Mónica - Los Ángeles - España
Día 17
España (Llegada)

Salidas 2017

Salidas DIARIAS de Abril a Octubre

Nuestro viaje incluye:

• Billete de avión línea regular, en clase turista, compañía United Airlines, nivel K (Tasas  incluidas, 360€ aprox).
• Alquiler de coche para el total de días de cada programa, kilometraje ilimitado, seguros, tasas, recargos de aeropuerto, cargo por conductor adicional, 1 depósito de gasolina (consulte condiciones).
• Estancia en hoteles categoría indicada (consultar hoteles previstos) en habitación estándar con régimen alimenticio de sólo alojamiento.
• Seguro de viaje Complet PLUS.
• Información sobre la ruta (incluido para reservas realizadas antes de 30 días). Para reservas realizadas con menos de 30 días consultar suplemento.

Notas Importantes:

  • La marca y modelo de coche indicado para cada tipo figura a título orientativo, pudiendo variar ambas, pero siempre manteniendo las mismas características fijadas para el grupo.
  • En determinados casos, existe la posibilidad de tener que añadir un día extra de alquiler de coche según los horarios de llegada y salida de los vuelos (consultar). 
  • No incluido el cargo por devolución del vehículo en lugar distinto al de recogida. Pago directo en destino.
  • No se incluye las entradas a los Parques Nacionales, excursiones, actividades u otros gastos en los lugares mencionados en el recorrido y no indicados expresamente como incluidos. 
  • El conductor, aparte de su permiso de conducción, es aconsejable estar en posesión de un permiso de conducción INTERNACIONAL para comprobar los datos traducidos al inglés o en su ausencia el pasaporte.
  • Los precios indicados pueden verse incrementados con los gastos de gestión de la agencia de viajes minorista.
  • Consultar condiciones de reserva y emisión.
  • Consultar otras compañías aéreas y niveles en nuestra página web www.aviotel.com/suplementos.

Documentación necesaria

Para personas de nacionalidad española es necesario un pasaporte en vigor y una autorización electrónica de viaje previa, conocido como eTA (Electronic Travel Authorization) con el fin de facilitar los trámites de entrada al país. eTA es una autorización práctica que se vincula electrónicamente al pasaporte, lo cual significa que los ciudadanos tendrán que viajar con el mismo pasaporte con el que la solicitaron y la obtuvieron. Deberá acceder a través de a la web www.cic.gc.ca/english/ visit/eta.asp y rellenar un sencillo formulario y presentando el pago correspondiente a través de tarjeta de crédito (CAD 7). El proceso es rápido y la aprobación es generalmente inmediata. El viajero entonces tendrá que imprimir el eTA y tenerlo disponible cuando haga el check-in para su vuelo a Canadá. El permiso eTA de Canadá tendrá una validez de 5 años o hasta el vencimiento de su pasaporte.

 

Medidas de Seguridad

La Administración para la Seguridad en el Transporte Americana (TSA, Transportation Security Administration) está obligada por la ley a inspeccionar el equipaje ya facturado, antes de subirlo al avión, como medida de seguridad de los pasajeros. Su maleta podría ser seleccionada entre otras y abierta para esta inspección.
Cuando termina dicha inspección el contenido se coloca nuevamente en la maleta. En el proceso de apertura, el inspector de la TSA puede haber roto la cerradura de su maleta si ésta se encontraba cerrada con llave. La TSA lamenta esete hecho pero no se hace responsable por los daños que se puedan ocasionar.
Para evitar estals molestias, la TSA ha desarrollado con diferentes empresas cerraduras que pueden abrirse con llaves maestras por los oficiales de seguridad. Le sugerimos utilizar este tipo de candados que se venden en tiendas de viajes y en los aeropuertos. 

Más información en: http://www.tsa.gov

Precios por persona desde Barcelona y Madrid:

Suplemento por tarifa y tasas aéreas por persona:

UNITED AIRLINES: 

A: Temporada Media (14-24/6, 25/8-9/9 ) desde 100€ (K) / Temporada Alta (6-16/4 y 25/6-24/8) desde 366€ (K).
B: Temporada Media (14-24/6, 25/8-9/9 ) desde 44€ (K) / Temporada Alta (6-16/4 y 25/6-24/8) desde 270€ (K).


Tasas aproximadas 360 €.  

Suplemento opcional con ampliación de coberturas:

Exclusivo Plus 1500: 31€ / Exclusivo Plus 3000: 51€ / VIP Plus 2000: 67€ / VIP Plus 3000: 87€

Equipaje

Equipaje a facturar en el transporte aéreo
Las compañías aéreas que operan vuelos entre Europa y Estados Unidos, así como aquellas que operan vuelos domésticos dentro de Estados Unidos, han cambiado recientemente la franquicia de equipaje a facturar permitida por pasajero. Aunque puedan existir pequeñas variaciones entre ellas, por lo general observan las siguientes normas:

a) Vuelos entre Europa y Estados Unidos o Europa y Canadá
Todo pasajero viajando en clase turista en vuelos internacionales puede facturar sin cargo una maleta con un peso máximo de 23 Kg. y unas medidas máximas de 157 cm dimensionales (largo + ancho + alto).

El pasajero que viaje con más de una maleta o cuyo peso o medidas excedan lo indicado deberá abonar aquellos cargos que resulten del exceso, estipulado por cada compañía aérea. Por lo general, una segunda maleta o un exceso en el peso/medidas de la primera suele tener un coste adicional de entre 50 USD y 55 euros (consultar excepciones).

Volar en clase business o poseer una tarjeta de fidelidad de la compañía en la que se vuela puede suponer poder facturar más de una maleta o tener el límite máximo permitido superior (consultar).

b) Vuelos dentro de Estados Unidos o entre Estados Unidos y Canadá
Cualquier equipaje facturado en vuelos dentro de Estados Unidos comporta el pago de un importe que varía según la compañía aérea, pero que por lo general es de 25 USD para una primera maleta y 35 USD para una segunda.

Sólo en caso de que el vuelo en cuestión forme parte del mismo billete con el que se viaje entre Europa y Estados Unidos se aplica la misma política que en los vuelos internacionales (ver (a)).

Dado que en el formato electrónico actual se pueden llegar a mostrar varios billetes mezclados en un mismo itinerario, recomendamos que en caso de tener incluidos vuelos domésticos en su viaje consulte en la información incluida en su documentación si estos forman parte o no del billete trasatlántico.

Por otra parte, e Independientemente del trayecto del vuelo, siempre deberá asegurarse de que lo que se factura está permitido por la compañía.

Clone of Información Compañías Aéreas

(Clicar sobre cada logo para consultar la información correspondiente a cada compañía)