Conduir a ISLÀNDIA
Recórrer l'illa en cotxe o autocaravana és una forma molt popular de viatjar per Islàndia: les vistes que proporciona qualsevol ruta són variades i espectaculars. Però aquest paisatge agermanat i accidentat també pot crear desafiaments que no tots els conductors estan preparats per afrontar, per la qual cosa s'ha de ser conscient d'estar completament preparat i conèixer les normes locals.
Conduir a Islàndia] (Veure vídeo)
Les carreteres a Islàndia
El sistema de carreteres islandès és extens i fàcil de recórrer. La carretera N-I, comunament coneguda com la Carretera de Circumval·lació, és la ruta més transitada per Islàndia. La seva longitud total és de 1.332 Km i està oberta durant tot l' any, tot i que les condicions climàtiques poden causar tancaments temporals durant l' hivern.
Sobre la resta vies, si bé la majoria de les carreteres principals estan pavimentades, una gran part del sistema de carreteres islandès està format per pistes de grava, principalment a les Terres Altes.
Tota la informació sobre les condicions de les carreteres es pot trobar en www.road.is.
Carreteres de Muntanya
La majoria de les carreteres muntanyoses i de l'interior són de grava, amb un revestiment sovint solt, cosa que requereix conduir amb molta prudència i reduir la marxa en creuar-se amb un altre vehicle.
Moltes de les carreteres muntanyoses romanen tancades fins a finals de juny (i fins i tot més tard) a causa del desglaç, la humitat i la inconsistència del terreny. Quan s'obren a la circulació, moltes són aptes només per a vehicles tot-terreny (4×4).
Per a algunes rutes s'aconsella viatjar en comboi de dos o més vehicles. Així mateix, abans d' emprendre un viatge a l' interior, s' ha d' aconseguir el màxim d' informació sobre l' estat de les carreteres a través d' una oficina de turisme local o del Servei de Carreteres.
Aconsellem portar sempre un mapa detallat de zona.
Conducció fora de la carretera
La conducció fora de carretera a Islàndia està prohibida per llei. A causa dels curts estius, el sòl i la vegetació islandesos són extremadament vulnerables. Les empremtes dels pneumàtics poden deixar marques durant dècades.
A tenir en compte
- En cas de circular per pistes de grava s' han de prendre totes les precaucions, ja que aquestes poden trobar-se en mal estat, i la gravilla solta pot ser a més difícil de controlar. Cal tenir cura en passar a un altre vehicle, ja que la sorra i les pedres petites poden danyar fàcilment els vehicles, causant danys com parabrises esquerdats o una ratlles a la pintura.
- En cas de planejar viatjar a les Terres Altes és imprescindible llogar un vehicle 4×4.
- En cas de conduir a l'hivern, pot esperar enfrontar neu, camins gelats i foscor. · En cas de viatjar fora d' àrees poblades, assegurar-se sempre de verificar les condicions climàtiques i l' estat del vehicle
- Comprovar si els pneumàtics són apropiats per a les condicions de la carretera en la qual es conduirà.
- Comprovar que hi hagi prou líquid netejaparabrises.
- Comprovar que hi ha prou gasolina abans d' iniciar cada etapa i conèixer on es troben les estacions de servei en ruta.
- Comprovar que el telèfon està carregat.
- Comprovar que els subministraments necessaris per als que viatgen i per al vehicle són suficients per a les etapes.
Algunes normes de circulació
- La velocitat màxima autoritzada en poblacions és de 50 km/h, en carreteres asfaltades de 90 km/h i en carreteres nacionals de grava 80 km/h.
- Els llums d' encreuament són sempre d' ús obligatori i també ho és el cinturó de seguretat en tots els seients.
- La legislació islandesa prohibeix de forma rigorosa conduir sota els efectes de l'alcohol.
Estacions de Servei
A l'àrea urbana de Reykjavík la majoria de les estacions de servei estan obertes fins a les 23:30. L'horari a la resta del país pot variar d'un lloc a un altre, però moltes estacions a l'àrea de Reykjavík i les poblacions més grans d'Islàndia tenen expenedors automàtics funcionant després de tancar, que accepten les principals targetes de crèdit així com la moneda del país.
Distàncies en quilòmetres | |||||||||
Destinació | Zona | Reykjavik | Selfoss | Vík | Höfn | Egilsstaðir | Akureyri | Ísafjörður | Stykkishólmur |
Akureyri | Nord | 389 | 432 | 561 | 512 | 265 | – | 567 | 364 |
Egilsstaðir | Aquest | 653 | 640 | 511 | 247 | – | 265 | 832 | 629 |
Gullfoss (cascada) | Sud-est | 125 | 71 | 176 | 449 | 687 | 499 | 569 | 283 |
Höfn | Aquest | 459 | 402 | 273 | – | 247 | 512 | 902 | 618 |
Húsavík | Nord | 480 | 523 | 652 | 467 | 220 | 91 | 659 | 455 |
Ísafjörður | Westfjords | 457 | 500 | 630 | 922 | 832 | 567 | – | 391 |
Keflavík (aeroport) | Sud-est | 48 | 97 | 226 | 499 | 696 | 431 | 500 | 215 |
Mývatn (llac) | Nord | 488 | 531 | 660 | 412 | 165 | 99 | 667 | 463 |
Reykjavík | Sud-est | – | 57 | 187 | 459 | 653 | 389 | 457 | 173 |
Selfoss | Sud-est | 57 | – | 129 | 402 | 640 | 432 | 500 | 216 |
Skaftafell (glaciar) | Sud | 327 | 270 | 141 | 136 | 374 | 639 | 771 | 486 |
Stykkishólmur | Oest | 173 | 216 | 345 | 618 | 629 | 364 | 391 | – |
Vík | Sud | 187 | 129 | – | 273 | 511 | 561 | 630 | 345 |
Recomanacions sobre el lloguer de vehicles a Islàndia
Davant la possibilitat que el mal estat que algunes carreteres pogués motivar que el vehicle pateixi algun dany, i tenint en compte que les despeses de reparació són extremadament elevades a Islàndia, suggerim considerar les següents recomanacions:
- Contractar una assegurança a tot risc (tot i que cap assegurança cobreix els danys dins del vehicle, als baixos o parabrises).
- Seguir de forma rigorosa les instruccions de la companyia de lloguer del vehicle.
- No circular fora de les carreteres asfaltades sense un vehicle que tingui tracció a les quatre rodes, altrament les cobertures de les assegurances contractades quedarien sense efecte.
Altres temes relacionats...
El nostre ampli coneixement del territori i la cultura del país així com la llarga experiència en l'organització de viatges a Islàndia ha permès a AVIOTEL obtenir el Certificat d'Especialista en la destinació INSPIRED BY ICELAND, que atorga Promote Iceland, l'associació publicoprivada que té entre els seus objectius promoure Islàndia com a destinació turística única.